【廉政報記者 謝榮浤/彰化報導】
昨（17）日，麥玉珍委員與立法院交通委員會前往彰濱工業區，參訪財團法人車輛安全審驗中心（VSCC）與車輛研究測試中心（ARTC），深入了解我國車輛安全審驗制度與智慧運輸科技的最新進展。
從TNCAP新車安全評等、行人保護測試，到Level 3自駕巴士的實車展示，每一項簡報與現場體驗都讓人深刻感受到台灣在交通安全與科技創新方面所投注的心力與成果。
近年來交通事故頻傳，尤其是與高齡駕駛人有關的事故，屢屢令人痛心。麥玉珍委員特別關注新加坡的作法，他們透過更嚴謹的駕駛健康檢查制度、規劃「銀髮區」（Silver Zones）降低車速並保障行人安全，並且持續推動高齡者專屬的道路安全教育，整體而言，這些配套讓高齡用路人的事故率大幅下降。
反觀台灣，目前對75歲以上駕駛人每三年進行一次認知與健康檢查，但真的足夠保障公共安全嗎？值得我們去思考是否能進一步精緻化駕駛能力評估，搭配模擬駕駛或實際路測並更有系統地推動高齡者交通安全教育與再訓練。麥玉珍委員也認為應加快智慧科技的普及，例如ADAS先進駕駛輔助系統與自駕技術，透過科技降低人為疏失風險。
安全的交通環境，不該只是一句口號，而是國家對所有人民的責任與承諾。未來，麥玉珍委員將持續監督交通部政策的落實，並推動更全面的智慧運輸與車輛安全法規改革，讓台灣的每一條道路，真正成為老幼皆安、全民安心的幸福大道。