【廉政報記者 謝和運/國會報導】
環境部日前審查台中電廠第二期新建燃氣機組計畫(中火二期)環評案,儘管環保團體及地方民代提出多項質疑,計畫機組規模不減反增。立法委員廖偉翔今(1)日表示,本次環評審查的二期計畫中,台電明確表態燃煤機組將在限電期間啟用,並根據經濟部的「電源不足時期限制用電辦法」將電能供應不足定義為可全開燃煤機組,等同已授予台電未來缺電時「火力全開」的權限。
廖偉翔批評台電刻意在環評計畫中避重就輕,指出2026年後,台中電廠將成為全台最大的火力發電廠,並且10部燃煤與2部燃氣機組同時運作,而現有燃煤機組不拆,新燃煤排放量根本無法下降。根據估算,僅多增兩部燃煤機組,每年最高將增碳排放量73萬噸。
廖偉翔進一步指出,台電在二期計畫中甚至無法保證「同時運轉機組數不超過10部」,顯示民進黨對未來缺電問題的憂慮,使得現有機組根本無法拆除。且根據廖偉翔指出,台中電廠在多保留兩部燃煤機組後的發電量能補足九葳電廠60萬瓩的發電缺口,顯然是政府對台灣電力需求的不確定性做出的妥協。
廖偉翔嚴正警告,台中火力發電廠是全球最大火力發電廠,台中人已經為台灣的能源付出過多,無法再承受額外負擔。台中電廠發電量已從550萬瓩增加到810萬瓩,預計到2034年將增至1110萬瓩,增加了2倍!他強調,台中市民並非不願意付出,但應有合理限度。作為台中立委,他強烈要求「蓋一拆一」,這是他們的底線。