【廉政报记者 谢和运/台中报导】

立法委员黄健豪13日安排交通委员会考察「台中地区交通建设」，立法委员廖伟翔、杨琼璎、何欣纯、市议员黄馨慧、沈佑莲及陈成添等地方民代皆出席参与，针对明年将完工启用的水湳转运中心，如何衔接国道或台74号道路以疏解车流，缓解交通冲击，进行可行性评估会勘。廖伟翔则不断提醒，过渡期方案一定要规划完善，避免交通严重堵塞。



交通局表示，水湳转运中心预计於明年完工启用，而转运站周边有绿美图、巨蛋、会展中心等大型建设，预计未来车流堵塞情形将会相当严，因此市府研拟衔接国道1号、衔接国道1号大雅匝道或衔接74号快速道路三种方案，希望找出影响周边交通最小，却能最大程度舒缓国道客运周边车流的方式。

廖伟翔则提醒，未来工程完工后，三种方案皆无法马上解决周边的交通困境，也要考量何种方案才能长期解决交通壅塞，期待中央与地方间互相协调、紧密配合，找出最佳解方。

市议员黄馨慧表示，她赞成廖伟翔委员的建议，从水湳转运中心完工，到衔接国道或快速道路工程完成期间的交通问题，相关单位应避免民怨的产生。

另外，黄健豪建议，水湳转运站除了匝道口评估外，另外还有中部国道客运路权的调整，以及日渐式微国道客运运输量，交通部公路局要提出妥善配套措施，并予客运业者补助，加强大众运输量能。